好意思国加码阻遏中国芯片，欧洲不肯扈从，为中国另建芯片供应链

为打压中国芯片，好意思国可谓无所毋庸其极，近期好意思国又将100多家中国企业加入“截至名单”中，试图借此进一步阻遏中国芯片的发展，在好意思国不断加码的情况下，欧洲芯片却不肯坐视失去中国市集，欧洲三大芯片企业中的两家齐在再行布局中国市集。

恩智浦为欧洲三大芯片企业之一、环球最大的汽车芯片企业，亦然欧洲最大的芯片企业，近期就决定在新加坡组建一家结伙公司，这家结伙公司将在新加坡建设一条芯片坐褥线，特意面向中国市集。

这意味着恩智浦将在亚洲新建设一条富裕寂然的芯片供应链，规画无疑是为了绕开好意思国的截至，不时从中国市集取得收入。

在恩智浦之前，另一家欧洲芯片企业意法半导体此前照旧笃定将汽车芯片交给中国大陆一家芯片企业代工，意法半导体然而领有我方的芯片制造厂的，但是它仍然决定将汽车芯片交给中国大陆的芯片代工企业。

意法半导体如斯作念，一方面是不但愿受好意思国的影响，以免错失中国赶快发展的汽车芯片市集；另一方面则是中国的芯片制形本钱更低，不错缩小汽车芯片的制形本钱，普及竞争力，同期还不错就近奇迹中国市集的汽车企业。

中国市集如今是环球最大的汽车市集，2023年环球销售了8900多万辆汽车，其中中国市集就销售了3000多万辆汽车，中国市集销售的汽车占环球市集的比例高达三分之一强。

中国如故环球发展最快的新动力汽车市集，2023年中国销售了环球约莫六成的新动力汽车，而每辆新动力汽车需要的芯片高达千颗以上，传统的燃油车需要的芯片约莫300多颗。

如斯情况下，中国市集对汽车芯片的需求格外狠恶，远不是环球另外两大汽车市集--欧洲和好意思国市集可比，如斯宏大的蛋糕，恩智浦和意法半导体行为欧洲三大芯片企业中的两家，更不肯错过中国市集。

为此他们积极布局中国市集，恩智浦遴荐在新加坡建设特意奇迹中国市集的芯片企业，意法半导体则将汽车芯片交给中国大陆的芯片代工企业坐褥，不错看出他们对中国市集的爱重。

比拟起好意思国芯片，如今的欧洲芯片尤为需要收拢中国市集的机会。欧洲芯片行业在环球市集的竞争中早已处于劣势地位，欧洲芯片占环球市集的份额只剩下10%控制，况且莫得太大的时刻上风了，如斯情况下，好意思国不断给好意思国芯片占领中国市集制造用功，欧洲芯片虽然要收拢机会。

汽车芯片更是欧洲芯片的临了刚劲，依托于欧洲汽车在环球市集的上风，汽车芯片成为欧洲芯片的专有上风，中国赶快发展的汽车芯片行业成为欧洲芯片再次升空的机会。

如斯更不错看出中国市集对欧洲芯片的相当迫切地位，而欧洲芯片照实也格外爱重中国市集，此前恩智浦就已中国建筑多个研发中心，恩智浦在中国的商议中心领有1600多名工程师，职工跳跃9000东谈主，如今趁势加码中国市集可谓趁势而为。

靠近欧洲芯片大举霸占中国市集，好意思国芯片当然忧心忡忡，毕竟中国这个市集如今无可替代，Intel齐曾说过中国市集是最大市集，很万古刻内齐找不到不错替代中国市集的大市集，淌若不买芯片给中国，那么还能卖给谁，关系词好意思国却一意孤行，让好意思国芯片坐失良机，这富裕是搬起石头砸好意思国芯片的脚啊。